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　　说起减速带，车主们对它真是又爱又恨。爱是因为减速带一般都装置在事故易发区，强制车辆经过此路段要自觉降低速度通过，保障行车无危险；恨是因为车主若来不及刹车以高速度通过，那爱车悬挂就遭殃了，此次，下面小编就和大家一起聊聊如何过正确过减速带。
　　1、垂直过减速带
　　垂直过减速带时普遍的方式了，一般情况下遇到前方有减速带时，一般车主会选择直接车轮相对垂直于减速带直接压过去，这个时候，车身相对是颠簸，弹跳感也是大的。相对而言车内乘客的乘坐感上就会觉得没那么舒服了。
　　2、之字形过减速带
　　之字型过减速带是在减速带前车头打转斜着先过减速带，然后再回轮打转让后轮也通过减速带，这种过减速带的方式就是之字型。之字型过减速带相对而言车身弹跳感要稍微降级一些，车内也要舒服一些。
　　3、单边轮过减速带
　　在一些路口，有些司机就会选择单边轮过减速带，让另一边车边不压减速带，这样也会降低车身的弹跳，也能换来更舒服的乘车感受。
　　虽说减速带坑人也坑车，不过它也是为了减少交通事故发生而衍生的产物，强制车辆经过这些事故易发路段时，需要降低速度通过确保行车无危险。作为车主的我们为了避免被坑，过减速带时切记提前减速，运用正确的方法过减速带！

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