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怎样过减速带不伤车

2019-04-10    来源:    作者:  阅读:次  【打印此页】

  其实城市中无处在的减速带,看起来虽不起眼但对车辆损耗,尤其是对于悬挂系统的损耗的确有一定影响。一起看看正确的应对方法:
  1、单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错,确实是这样。但是您忽略了一个问题,冲击力全部由一侧承担,时间长了,悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题!轮胎也会磨损!如果您以前是这么做的,建议及时做四轮定位!
  2、斜着通过的意思也比较简单,即车头倾斜,依次通过。这样通过的话,您会感觉到,确实不那么颠簸!但是悬挂系统左右受力不均!这么过减速带,其实对于弹簧和减震的损伤是更大了,这样的话,车身也会有承担过减速带所产生的力!确实不是个好方法!
  3、就目前来看,双轮通过无疑是好的过减速带的方式了!虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!弹簧、减震器同时承担受力,不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响!
  速带时应提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。相信各位看完之后也都心里有数了吧,错误的过减速带方式对汽车的损害也是十分大的,所以建议各位在过减速带的时候需小心谨慎,不要觉得不在意或者没有必要关心等。

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